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吴亦凡吴磊加盟《七十二层奇楼》 开启文化探秘之旅

2019-09-15 21:57 来源:天翼网

  吴亦凡吴磊加盟《七十二层奇楼》 开启文化探秘之旅

  每个男人都有一个仗着硬派SUV闯天涯的越野梦——沃兹基索德.会长。不过比较可惜的是,牧游侠全系都没有天窗。

近年来,以电商物流为代表,凭借互联网先发优势,纷纷推进智慧物流体系建设。而本次挑战登云梯的哈弗H9所搭载的汽油版发动机,其最大功率185kW,最大扭矩355Nm,对比账面数据二者动力数据差异巨大,是艺高人胆大还是初生牛犊不怕虎?这次隔空喊话式的实力对决,足以让中国汽车消费者们拭目以待。

  作为第三次搭乘阿拉善英雄会的快车,全方位展示强大实力的哈弗SUV而言,如何让广大车友在英雄会期间“玩尽兴“、”行安全”是哈弗今年的主要课题,因此哈弗SUV经过细致策划为各位车友打造了一场精彩纷呈的狂欢盛筵。两大战略发布开启全新征程汉腾汽车自成立以来就实行“高起点,双驱动”的战略,在造国人喜爱的传统能源车的同时,也积极制造国人喜爱的新能源好车,倡导绿色生活。

  这一切可能都在商人特朗普的意料之中。此外,当天与会品牌还承诺售后无忧,若车主反馈贴装施工没有达到验收标准,则将进行重新施工,彻底保障车主的消费体验。

外形彪悍,雄风指数高,具有高性能运动细胞,重视驾驶乐趣,无论爬坡还是加速,弯道使者SRMax300操控感更强。

  她从小就喜欢运动,2010年一个偶然的机会接触到瑜伽,她就喜欢并开始长年坚持练习。

  不管是从外形还是性价比方面,哈弗都为自己招徕了不少的支持者,在去年哈弗品牌达成的百万荣耀让我们惊喜,而如今单日300万的成绩,更是消费者用自己的行动对哈弗品牌最好的激励。在主动安全方面哈弗H9-8AT配备了博世供应的第九代ESP车身稳定系统,其集成了“牵引力控制系统”、“防侧翻系统”、“刹车辅助功能”等多项安全辅助功能。

  那么,在竞争如此激烈的市场上,出奇制胜,独树一帜应该是一个很好的策略。

  看了以下要点,本文算读完一半浙江吉利控股集团与浙江省湖州市长兴县人民政府举行《吉利新能源汽车项目》签约;项目总投资326亿元,一期项目预计在今年10月底前开始建设。牧游侠的驱动形式分为后驱和四驱,如果您只为了要个样子,那么两驱足矣,但要是您还想再走的远一些、玩的野一点,那还是直接上四驱吧。

  在此趋势的引导下,聪明的公司和企业家,早已经行动起来,物色寻找“能与自己相配的另一半”。

  撒野的“硬汉”在非铺装路面上,得益于哈弗H9-8AT悬挂系统采用了前双叉臂独立悬架和后多连杆非独立悬架,驾驶时还是一如既往的舒适,在路过坑洼路面时基本能够把颠簸降到很小的程度,高高的坐姿能够提供不错的视野。

  其造型更加年轻、运动,追求艺术和现实的平衡,让人们感到炫酷、时尚和舒适。以“定义汽车新生活”为主题的第十五届北京国际车展将于4月25日在北京拉开帷幕。

  

  吴亦凡吴磊加盟《七十二层奇楼》 开启文化探秘之旅

 
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四个指标告诉你:国产手机离赶超苹果还有多远?

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  网易研究局NO.073

  作者|张梅

  

  近日华为P10发布会上,华为消费者业务CEO余承东表示,华为手机已在产品和技术上超越苹果,下一步要完善安卓生态体系,在生态和服务上赶超苹果。这不是余承东第一次放话要赶超苹果,有意思的是,华为总裁任正非也曾表态,“谁要再提超越苹果三星,罚款100元”。

  那么问题来了:以华为为代表的国产手机究竟能否赶上苹果呢? 请看几个关键指标的对比分析。

  一、市场份额:国产手机开始崛起

  此前,IDC(国际数据公司)公布的数据显示,2016年全球智能手机市场共出货14.7亿台,创下历史最高纪录,但与2015年相比仅增长了2.3%;而中国、美国等主流市场,都结束了以往迅猛增长的趋势。

  

  图1 2016年全球智能手机销量排名前五 (数据来源:IDC制图:网易研究局)

  如图1所示,销量排名前五的手机厂商分别是三星、苹果、华为、OPPO和vivo,销售占比分别为21.2%、14.6%、9.5%、6.8%和5.3%。与此同时,三星和苹果的市场份额缩减,同比下降3%和7%;华为、OPPO和vivo的市场份额上升,同比提高30.2%,132.9%和103.2%。

  二、利润率:国产手机盈利能力不足

  

  图2 2016年全球手机厂商盈利状况 (数据来源:SA制图:网易研究局)

  据市场研究机构Strategy Analytics统计,2016年手机行业总利润537亿美元,苹果拿走449亿美元,占行业总利润的79.2%;三星虽遭遇Note 7电池爆炸风波,仍获得83亿美元利润,占比14.6%。也就是说,苹果与三星占行业总利润的93.8%,其他手机厂商分食剩余6.2%的利润。

  尽管华为手机出货量上来了,但在盈利能力上难与苹果三星匹敌。Strategy Analytics数据显示,去年华为卖出1.39亿部手机,总利润9.29亿美元,平均每卖出一部手机仅赚6.68美元(约46元人民币)。难怪有媒体报道,华为总裁任正非对手机业务的利润不满意。

  盈利能力不足不光是华为手机的问题,也是国产手机的集体问题。据手机中国联盟秘书长王艳辉观察,2016年华为、OPPO、vivo的利润预估相差不大,都在100亿元人民币左右;第二阵营的金立、传音利润预计超过10亿元人民币;其他品牌绝大部分处于亏损状态。

  三、供应链掌控力:国产手机“被扼咽喉”

  一款手机所牵涉的零部件供应商动辄几十家,甚至上百家。以iPhone 6为例,共涉及793家手机零部件供应商,分布在美国、法国、墨西哥、巴西、日本等多个国家。可以说,对供应链的掌控几乎决定着一家手机厂商的生死。

  小米、锤子在创立初期都踩过供应链的坑,因为当一家手机厂商没有达到足够的量级,就没有和供应链谈判的能力,上游供应链会优先把物料分配给苹果、三星等巨头厂商。

  在手机行业,主芯片、存储、屏幕被称为手机必不可少的三大件,中国手机供应链经过多年的模仿式发展,生产屏幕已不成问题,但仍弱于日韩厂商;主芯片方面,高通、联发科仍是市场霸主;存储更是处于早期跟随阶段。

  除去个别中国手机厂商有一定的自主研发能力,其他厂商所需要的物料几乎全部要进口。一旦上游供应链拿不到货,手机出厂就会延迟,甚至错过销售手机的黄金时期。

  与小米、锤子不同,OPPO、vivo最初就选择自建工厂,买来物料自己组装,对品控有着严格把关,加上这两年销量猛增,在上游供应链也加大了话语权。总的来说,中国手机厂商的供应链话语权仍掌控在国外厂商手中。

  四、核心竞争力:苹果拥有极强的生态粘性

  苹果最大的杀手锏是iOS系统,基于此,苹果拥有极强的生态粘性。苹果商店、苹果音乐、iCloud、苹果支付等业务,比手机硬件利润更高,而且能够增加用户黏性,用户一旦加入了苹果的生态系统,将会购买更多硬件产品,形成良性循环。

  2016年,苹果App Store营收达到285亿美元,苹果从中获得了30%的分成,约85亿美元。而国产三强华为、OPPO、vivo,其智能手机的整体利润只有约20亿美元,苹果光App Store的利润就是国产三强利润的四倍!

  相对苹果高速增长的服务收入来说,国产手机厂商仍过于依赖单一硬件的营收。过去两年互联网思维大行其道,许多国产厂商争相布局生态手机,倡导通过服务和软件生态挣钱、硬件不赚钱。

  小米与乐视是生态模式与互联网思维的代表。但随着手机销量下跌,低端用户很难持续为其软件应用服务买单,依赖软件生态赚钱的故事越来越难讲,因此小米此后几年的重心转向硬件生态链,其他国产手机要依赖软件服务生态赚钱的声音也越来越小。

  从目前风靡的内容付费、直播打赏等内容消费趋势可以看出,人们的精神消费需求日益增长,这也是为什么苹果手机卖不动了,但软件服务营收高速增长的重要原因。

  据分析师推算,从现在开始到2021财年,苹果服务营收每年增长率预计为17%,其中App Store营收将继续维持约30%的年增长率,但硬件营收每年才增长2.4%。到2021财年,苹果大约75%的毛利润将来自服务业务。

  可以说,国产品牌与苹果最大的差距就在于生态系统。华为也在追赶苹果的iOS系统,据了解,2016年华为应用市场累计用户数达到6亿,应用下载量达450亿,同比增长157%,但开发者数量仅为24万,而2016年第三季度中国iOS开发者人数已超过100万人,差距仍在。

  国产手机想要赶上苹果尚需时日,苹果强大的盈利能力也给国产手机厂商提了一个醒:如何在销售硬件的同时,绑定并创新自身的应用商店、游戏、音乐、移动支付等新兴软件营收业务,将是未来手机厂商打破营收增长僵局的重要关键。

  (联系邮箱:bjzhangmei@corp.netease.com)

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